ロードサービスなんて必要ない!なんて考えている人・・・いますか?
もし、いらっしゃったら、是非考え直して下さい!
遠出しない人も、あまり乗らない人も、絶対に転けない自信がある人も・・・。長いオートバイライフの間には、きっと困る事があるでしょう。何十年も何事もなかった人も、明日困るかもしれません。
なぜなら二輪車は、事故じゃなくても走行不能に陥る可能性が非常に高いからです。そんなことを言うと怖いと思うかもしれません。しかし、そうゆうものだと思って乗るのがライダーだと思って下さい。
例えば、立ちゴケでクラッチレバーが根元から折れっちゃたり・・・。立ちゴケでなくても、勝手に倒れることもあります・・・(>o<)。まったくクラッチ操作が出来なければ、走れても止まれません。多少の移動は出来る人もいるでしょうが、事故のもとです。
パンクも困ります。スペアタイヤがありません。パンク修理キットなどを持ち歩く人もいますが、あくまでもお守り程度です。すべてのパンクを修理できるわけではありませんからね。パンクした瞬間に気づく人はあまりいません。きっと、かなりの距離を走行してから気づく事になるでしょう。
究極はバイクは良く壊れます!(^0^) 考えて見て下さい。バイクは寿命がないんです。どうゆう事??四輪で30年も前の車が走ってるのは希ですよね!珍しいですよね。でもバイクは沢山走ってます。私の愛車も1982年式です。バリバリ現役ですよ!
じゃ~なんで壊れると言うのか?
どんなに日頃から整備を万全にしていても、どうしようもないトラブルが電装系のトラブルです。充電しなくなったり、火花が飛ばなくなったり・・・。どんなに詳しい人でも、整備士でも。原因がわかったところで、路上で修理出来る人はいません。万事休すです。
あまり乗らないバイクに多いトラブルは、燃料系トラブルとベアリングのトラブル。ガソリンタンクの底が錆びていたり、キャブレターの中が錆びていたり。走行中にだんだん調子が悪くなって、エンジンストップ。困ります。
乗らないって事は、タイヤも減らないって事ですよね。タイヤ交換時には、ホイールベアリングの点検と、グリスアップをします。この作業を怠るとグリス切れがおこり、最悪破断してしまいます。車検整備では、通常ガタの点検はしても、グリスアップはしません。依頼すれば別ですけどね。
どうです?少しは考えなければ!と、思ってもらえました?
代表的なロードサービス提供業者を紹介します。
二輪のロードサービス内容 | ||||||
JBR | JAF | あいおいニッセイ同和損保 | ||||
料金と距離 | 50Km | 年 5.800円 | 入会金 (1年)*1 |
2.000円 | 60Km | 無料 |
100Km | 年 7.800円 | 年会費 | 4.000円 | JAF会員の場合 +15Km | ||
無制限 | 年 9.800円 | 15Kmまで無料 | (株)安心ダイヤルがご案内する最寄りの登録修理工場等に入庫の場合、距離無制限 | |||
対応条件 | 契約車両に本人のみ | 会員証提示 | 契約車両に本人のみ | |||
非会員対応 | 不可 | 有料対応 | 不可 | |||
超過料金 | 525円/1Km | 700円/1Km | ||||
期間 | 1年 | 1~5年 | 保険期間中 | |||
対応時間 | 24時間365日 | ← | ← | |||
ガス欠 | 対応 (ガソリン代は有料) |
対応 (ガソリン代は有料) |
10リットルまで無料* (保険期間1年内で1回) ノンフリート多数割引契約は回数制限なし |
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鍵開け | 無料 | ← | ← | |||
バッテリー上がり | ジャンピングのみ | バッテリー代金有料 | ← * (保険期間1年内で1回) ノンフリート多数割引契約は回数制限なし |
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パンク修理 | レッカー対応 | 応急修理無料 | レッカー対応 | |||
現場対応 | 30分以内の応急作業 (部品代有料) |
30分以内の応急作業 (部品代有料) |
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備考 | オプションで盗難保険に加入可能。中古車もOK。別途ロック装着義務もなく便利。 |
*1 2年一括1.500円 3年一括1.000円 5年一括無料 | *は人身傷害・対人・対物賠償責任保険がセットされたご契約に限ります。 | |||
上記比較は2013年3月に比較した物です。比較内容を保証する物では御座いません。 ご加入時は、ご本人で確認の上お願い致します。 |
その他ロードサービス提供業者 | |||
日本ロードサービス株式会社 | |||
全国オートバイ共同連合会 |