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燃調についての質問です。水平対向2気筒サイドバルブエンジンです。2つキャブレターがあるのですが、2つのキャブのセッティングは同じ方がいいのでしょうか?右側だけ濃いみたいでプラグも黒いです。そしてパンパン煩い左側は音も普通でやかましくありません。セッティングは両方共同じにしてありますバイクに関しては無知に等しいのでよろしくお願いします
冬季間のバイク保管方法を教えてください。バッテリーを外したり、ガソリンを抜いた方が良いのでしょうか?
Re: CB400 - NB 2014/11/27(Thu) 18:28 No.11 冬季間といっても人それぞれの期間でしょうし。キャブレター・インジェクションモデルによって違いますね、こちらのサイトが参考になると思いますのでご覧下さい。http://docodocodoco.com/bike/nijijyotennkenn.html#hokan
長年調子良く愛用しているのですが。最近、エンジンが暖まるとアイドリングが不安定になります。走り始めはなんともないのですが・・・。バイク屋さんに持っていく程でもないような・・・。これだけの情報では何とも言えないですよね・・・。考えられる事だけでも伝授いただければと思います。
Re: XLV750 - NB 2014/06/25(Wed) 23:33 No.8 そうですね。暖まるとアイドリング不調となると、電気系?イグニッションコイル不良、プラグコード/キャップのリークが考えられる?気がします。イグニッションコイルとなれば、ちょっと自分では確認が出来ませんが、リークチェックならば、エンジン始動中に大きめのドライバーを、プラグキャップ/コードに近づけて、ドライバーの先をエンジンにくっつけて見て下さい。ドライバーの金属部分にキャップ/コードから火花が飛びませんか?パチパチと音もします。他にも考えられますが、旧車?なのでまずはこれを点検でしょうか? Re: XLV750 - koba 2014/07/07(Mon) 21:00 No.9 完結返答遅くなってしまいました。びっくりしました。おっしゃるとおりリークが原因でした。プラグキャップが原因だったようで、交換したら、今までがすごく調子悪かった事を実感出来るほど調子良くなりました。アイドリングも1000回転ほど高くなったようで、燃費も良くなりました!ちょっとしたことでも、何かしら原因があるのですね。ありがとうございました!!
今年も乗り始めたんですが、バッテリー充電してエンジンもかかり、調子良く乗り出したのですが・・・。2Km程走ったら吹けなくなって止まってしまいました。ガス欠かと思い、タンク内を覗いたのですが昨年満タンにしてありました。その後、エンジンがかかったのですが、しばらく走るとまた止まってしまい、今度はなかなかかからずバッテリーも弱く・・・。なんとかかかり、家には帰れたのですが、キャブレターがダメなんでしょうか?お金かかりますかね?アドバイスお願いします。
Re: 走行中に止まる!?ゼファー400 - NB 2014/05/19(Mon) 00:21 No.2 それは大変でしたね〜。おっしゃるとおり、キャブレターも考えられるのですが、ガソリンタンクのエアベントホースの詰まりが怪しいです。最初にとまって、ガソリンキャップを開けたときに、”プッシュ”とか音がしませんでしたか?ガソリンタンクには、ガソリンが減っていく際に外部から空気が入るように作られています。そうでないと、ガソリンがキャブレターに流れていきません。ホース内に埃などが雨水などで流され、詰まる事があります。この場合、エアーなどで詰まりをとればなおります。費用もほとんどかからないのではは?再発するまで走ったら、ガソリンキャップ開けるときに気を付けて確認してみて下さい。また、開けてから10秒ぐらいですぐエンジンがかかる様でしたら、ほぼこれが原因だと思います。 Re: 走行中に止まる!?ゼファー400 - まるちん 2014/05/20(Tue) 16:28 No.6 すげぇ!!おっしゃるとおりでした。キャップ開けるとすぐにエンジンかかるので、バイク屋さんに持っていって直してもらいました!よく分ったねぇ〜だって。有り難うございました。
昨日バイクに乗ろうと思ったら発進出来ません。(;。;)クラッチを離すと・・・プスン。回転をあげてもプスン・・・・。諦めました。(`へ´)フンッ。どうなってるのでしょうか?私が下手なのもありますが、全く動かせません。
Re: 発進出来なぁい - NB 2014/05/19(Mon) 15:30 No.4 ありゃりゃ?バイクは何?購入されたばかりでしょうか?一般的に安全機構が働いている可能性があります。最近の国産車であればニュートラルスイッチ、クラッチスイッチ、サイドスタンドスイッチが付いています。サイドスタンドが出ていると発進できなくなっているのです。メーカーにもよりますが、ギアを1速に入れたとたんにエンジンが止まる車種と、クラッチを繋ごうとすると止まる車種があります。サイドスタンドをしまい忘れていなければ、スイッチの故障か、断線が考えられます。故障の場合、スイッチの配線2本をショートさせれば走行可能です。 すみませんでした(o_ _)o - 初心者 2014/05/19(Mon) 19:43 No.5 まさかと思ったのですが・・・。スタンド出したままだったようです。恥ずかしい〜。よかった〜。バイク屋さん呼ばなくって。有り難うございました!!